Nordisk Våbenforum

Wildlife skrev: De koster faktisk fra kun omkring det halve - Har set dem til kr. 3000, hvor jeg overvejede om det gav mening til vores sejlbåd i dansk farvand.

Til danske farvande er en EPIRB en dårlig ide. Alarmeringstiden er lang og positionen er diffus. Deres force er at de går via satelitter. Det gør en EPIRB til førstevalget til oceansejlads.

Til Danske Farvande og kystnær sejlads generelt, vælg i stedet en AIS-SART. Den sender den præcise position som den får fra gps og nødsignalet vises på alle kortplottere med AIS modtager indenfor rækkevidde VHF rækkevidde. Dvs. at du får præcis og hurtig alarmering til alle omkringværende både, samt til redningstjenesten i land hvis deres antenner er indenfor rækkevidde

Kalthoff skrev:

Wildlife skrev: De koster faktisk fra kun omkring det halve - Har set dem til kr. 3000, hvor jeg overvejede om det gav mening til vores sejlbåd i dansk farvand.

Til danske farvande er en EPIRB en dårlig ide. Alarmeringstiden er lang og positionen er diffus. Deres force er at de går via satelitter. Det gør en EPIRB til førstevalget til oceansejlads.

Til Danske Farvande og kystnær sejlads generelt, vælg i stedet en AIS-SART. Den sender den præcise position som den får fra gps og nødsignalet vises på alle kortplottere med AIS modtager indenfor rækkevidde VHF rækkevidde. Dvs. at du får præcis og hurtig alarmering til alle omkringværende både, samt til redningstjenesten i land hvis deres antenner er indenfor rækkevidde

Det er forældet viden, du har.

Langt de fleste EPIRB og SARSAT PLB'er i handelen idag, har indbygget GPS. (men ja, non GPS udgaver laves stadig)
Så de opgiver positionen, med 100 meters nøjagtighed, under forudsætning af, at du har GPS signal.
(Det er et valg, fra SARSAT, at de ikke transmitterer positioner, med større nøjagtighed, end 100 meter, ikke et teknisk problem)

Fordelen ved SARSAT systemet er, at sender du et signal, fra et sted, hvor du ikke kan få en GPS position, så kan du stadig lokaliseres, med rimelig nøjagtighed.
Det tager bare længere tid.

Et produkt (hvis man ikke vil have en EPIRB) der måske kan bruges, er " SPOT ".

Den har som sådan 4 forskellige beskeder som kan sendes via satellit og punkterne hvor beskederne sendes, bliver gemt med GPS-koordinater.


De tre første alarmerer ikke nogen.

1: Én Custom-besked som kan sendes.
2: Én Check-In/OK besked som benyttes til markering af hvor man er, og bruges til at melde at alt er OK.
3: Én "Hjælp" besked hvor man beder pårørende/venner om at komme til undsætning, hvor det er muligt.
4 / Nødkald : Den alvorlige som alarmerer ligesom når EPIRB tændes og sender redningsstyrken.

https://www.findmespot.com/en/?cid=102

Det er en "fattigmands EPIRB" nok mest til trekking i områder hvor der trods alt er hjælp, men kan bruges over hele kloden da den bruger redningstjenestens satellitter.

Du kan idag tilkøbe tilsvarende Services, til dit Sarsat 406 udstyr, hvis det ellers understøtter funktionen.

http://www.406link.com/

Dette kan dog ikke købes, over hele verden, som SPOT kan.

Kalthoff skrev:Deres force er at de går via satelitter.

Også det, men som du selv nævner, i lige så høj grad at de kan pejles fra helikopteren på uniform (UHF). Det er derfor, at 100 meters nøjagtig på SARSAT GPS delen er tilstrækkeligt.

Nu påstår de at det skib der reddede dem i virkeligheden forsøgte at dræbe dem.

“We were never ‘lost at sea.’ We knew where we were the entire time,” Appel said. “While the media portrayed a rescue with the Taiwanese fishing vessel, they were actually the reason why we called for help.”

Instead of obeying standard regulations for the distance a vessel is supposed to keep while towing a boat, the Taiwanese vessel purposely rammed against them, she said, overpowering their significantly smaller boat.

“The Taiwanese fishing vessel was not planning to rescue us,” she continued. “They tried to kill us during the night.”

But the revelation raised new questions about why they never used the vessel’s Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB), a piece of equipment that could have alerted authorities to their whereabouts within minutes. In previous interviews, Appel said they hadn’t switched it on because they didn’t feel their situation was life-threatening. When it came to the Taiwanese attackers, however, Appel told NBC she decided it was “easier and safer” to use her surfboard to sneak aboard the fishing boat (which was towing them at the time) and call the Coast Guard via satellite phone.

https://www.snopes.com/2017/11/09/women ... hs-at-sea/

ReneKJ skrev:Nu påstår de at det skib der reddede dem i virkeligheden forsøgte at dræbe dem.

“We were never ‘lost at sea.’ We knew where we were the entire time,” Appel said. “While the media portrayed a rescue with the Taiwanese fishing vessel, they were actually the reason why we called for help.”

Instead of obeying standard regulations for the distance a vessel is supposed to keep while towing a boat, the Taiwanese vessel purposely rammed against them, she said, overpowering their significantly smaller boat.

“The Taiwanese fishing vessel was not planning to rescue us,” she continued. “They tried to kill us during the night.”

But the revelation raised new questions about why they never used the vessel’s Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB), a piece of equipment that could have alerted authorities to their whereabouts within minutes. In previous interviews, Appel said they hadn’t switched it on because they didn’t feel their situation was life-threatening. When it came to the Taiwanese attackers, however, Appel told NBC she decided it was “easier and safer” to use her surfboard to sneak aboard the fishing boat (which was towing them at the time) and call the Coast Guard via satellite phone.

https://www.snopes.com/2017/11/09/women ... hs-at-sea/

Det begynder godtnok at lyde som vild historie de har fundet på :)

Nemmere og sikrere at padle over og snige sig ombord på fiskeskibet på åbent hav på et surfbræt og bemandet af folk, der ville slå dem ihjel? Hmmm ...
Måske det ville være nemmere og sikrere at trykke på knappen og tilkalde hjælp?

det bliver absolut mystiskere og mystiskere.

Jeg venter på rumvæsenerne!

... Anal probe?...

De to tøsebørn skal vist bare være tilfredse med den medieomtale de allerede har fået, klappe i og prise sig lykkelige for, at de ikke drev ind i dansk farvand og mødte en U-båd.